2014年四川公务员面试热点：海南春游车事故
华图教育 马宗亮
海南春游车事故的反思
1、事件概述
2014年4月10日，海南一小学学生春游时车辆侧翻，造成小学生8名死亡32名受伤。侧翻事故原因初步查明,事故发生时,车队行驶的道路不是能正常使用的道路,为正在施工的道路,同时雨天路滑,司机超速且操作不当。目前已对校长、司机在内的7人进行了刑事拘留。引发社会对春游安全问题的热议。
不组织学生春游，当然也就不会发生春游引起的安全事故，这无疑是个“治本”的法子。但学生春游、走近大自然，也是受教育的形式之一，这是学生的权利，也是学校的职责，学校因为怕出事而不组织春游，似乎有“懒政”之嫌。
2、相关评论
@ 兰州大学教育学院院长李硕豪认为，儿童安全问题是世界各国都关注的问题，“我们应该采取必要的措施来保护儿童安全，绝不能因为怕出事怕担责任，就因噎废食。”
@ 兰州市东郊学校政教处负责人介绍，春游不管是对小学生的身心健康，还是对于孩子心性品质的培养都有很好的作用，但是一旦出现安全事故，所有人都承担不起这个责任。
@ 《民办教育促进法》规定,民办学校校长是学校的主要行政负责人,校长负责学校的教育教学和行政管理工作,行使一系列职权。学校实行“校长负责制”而不是“投资人负责制”,一校之长当为学生在校期间的一切活动保驾护航,当然包括确保学生校外活动安全出门、平安归来。
3、模拟试题：
对于海南一小学学生春游时车辆侧翻，造成众多人员伤亡，谈谈你的看法?
4、参考解析：
对于，我们应该整体的来看待，每当一起校园安全事故发生，都会伴随着当地政府乃至整个教育界的“大问责”，也就因为按照“谁主办、谁负责”的原则，学校组织春游的安全责任属于无限责任，许多学校失去了组织学生活动的勇气。 春游还是具有很大意义的，春游等户外活动不仅是一次让孩子放松的游玩，其意义更多是培养孩子吃苦耐劳、团结合作、勇于拼搏的精神，塑造亲近自然、享受自然、珍视自然的情怀，锻造强健的体魄、开拓的胸怀、开阔的视野，经常性的户外活动被很多国家列为常规的教育内容。
这一现象的原因，我们有必要探究一下，存在活动未在教育局备案报批、大巴车制动系统不合格、司机故意走小路躲避交管部门的检查、司机操作不当等问题。
为避免意外事件的发生，以及维持正常的春游秩序。因此，应当采取以下措施，综合治理：
第*， 做好统筹协作安排。各学校立即配合公安、交通部门，掌握辖区内中小学校组织春游等校外活动计划安排，排查车辆、线路及驾驶人员隐患，坚决纠正查处运送学生车辆违法行为，确保学生出行安全，建立健全校车安全管理制度。
第二， 加强相关组织者的安全管理能力。司法部门应追究相关人员责任，但在通过赔偿等方式取得事故中伤亡家长谅解后，应适当减轻对相关组织者的刑事处罚，否则“寒蝉效应”必将会让更多的学校不再组织学生的集体户外活动。
第三， 提起通知到位，做好保障工作。活动组织严密，可以提前一个月就对学生进行体能训练，对于服装、鞋袜等装备都做出具体要求，和家长签订知情同意书，要求身体不适的学生不要参加。活动当天，学校统一供应早饭和中途食物，老师分工明确，交警全程指挥，医务车辆和后勤保障车辆跟随。
第四，各部门应加大保驾护航力度。地方政府和教育部门就必须杜绝“因噎废食”式懒政——春游是必须的，而且是必要的，政府部门应该想办法为学校的春游去保驾护航，给他们创造一个安全的环境，而不是把这个责任全推给学校。只有大家共同负责，才能更好地保证孩子们健康的成长。
总之， 安全的确是第*位的，但安全的压码，不能只压在校长和学校的身上。教育部门和学校所要做的是，在完成日常教学等“规定动作”后，向前迈一步，在保证学生人身安全的基础上，给他们提供更多接触和感受大自然的机会。
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